علت خرابی پمپ صندوق پران و روش‌های تعمیر آن
آیا عملکرد نامناسب درِ صندوق پران نشانه و علت خرابی پمپ صندوق پران است؟ پمپ صندوق پران نقش به‌سزایی در باز و بسته شدن روان و بدون فشار در صندوق دارد. خرابی این قطعه به چه دلیلی اتفاق می‌افتد؟ معمولا با نشتی روغن، استهلاک مکانیکی، ایراد در اتصالات برقی یا تمام شدن عمر مفید آن؛ پمپ صندوق پران خراب می‌شود. بارزترین علائم آن شامل باز نشدن کامل در، کندی در عملکرد یا شنیدن صدای نابه‌هنجار هنگام فعال شدن سیستم است.
البته در بسیاری از موارد، تعمیر پمپ یا تعویض قطعات داخلی می‌تواند کارایی سیستم را به حالت اول برگرداند. در صورت نادیده گرفتن علائم گفته شده، احتمال آسیب به بخش‌های مکانیکی صندوق وجود دارد. بنابراین برای شناسایی علت خرابی و تعمیر به موقع آن تا انتهای این مقاله از اینصب همراه باشید!
پمپ صندوق پران چیست و چگونه کار می‌کند؟
یکی از قطعات مهم نوآورانه در خودروسازی، پمپ صندوق پران است که کارایی و عملکرد باز و بسته کردن در ماشین را آسان می‌کند. این پمپ معمولا زیر صندوق عقب خودرو قرار دارد تا با یک لمس یا ضربه آرام، به راحتی باز شود؛ بنابراین مهم‌ترین مزیت آن فراهم کردن آرامش و امنیت بیشتر رانندگان است.
ساختار این پمپ از سوئیچ‌های کنترلی، اتصالات برقی، موتور الکتریکی و سیلندر هیدرولیکی تشکیل می‌شود. همچنین در برخی از مدل‌های پیشرفته؛ سیستم‌های نرم‌کننده حرکتی برای افزایش راحتی افراد، امنیت بار و جلوگیری از باز و بسته شدن ناگهانی در صندوق کار گذاشته شده است! به این ترتیب برای تعمیر پمپ صندوق پران، کافی است از کارشناسان مربوطه با توجه به نوع و مدل آن کمک بگیرید.
بیشتر بخوانید: پمپ صندوق پران چیست | دلایل نصب آن
بررسی، علائم و علت خرابی پمپ صندوق پران
با تشخیص علت خرابی پمپ صندوق عقب پران، تعمیر و یا تعویض قطعات به راحتی توسط یک تکنسین ماهر انجام می‌شود. برای اینکه از آسیب‌های بیشتر به این قطعه مهم در خودرو جلوگیری کنید، نشانه‌های خرابی پمپ صندوق عقب را جدی بگیرید! در ادامه به علائم خرابی این قطعه می‌پردازیم:
1. دیر باز شدن یا باز نشدن در صندوق پران
یکی از علائم خرابی پمپ صندوق پران، دیر باز شدن یا باز نشدن آن است. در صورت بروز این مشکل، موتور برقی یا سیستم هیدرولیکی را بررسی کنید. با ضعیف شدن برق موتور و یا افت فشار در سیستم هیدرولیکی، کارایی صندوق پران کاهش پیدا می‌کند.
2. عملکرد نادرست در صندوق هنگام باز و بسته کردن
اگر هنگام باز یا بسته کردن در صندوق عقب با مشکلاتی مانند توقف به یکباره یا کندی سرعت مواجه شدید؛ احتمال نوسان در ولتاژ برق، اشکال در هیدرولیک، گرفتگی روغن و یا خطای فنی در مدار کنترلی وجود دارد. در صورت بروز این علائم، از عملکرد سیستم تست بگیرید و سپس به یک تعمیرکار مراجعه نمایید.
3. ایجاد صدای ناهنجار در زمان فعال شدن پمپ
از دیگر نشانه‌های خرابی پمپ صندوق عقب، تولید صدای ناهنجار در هنگام حرکت خودرو است. این مشکل معمولا به دلیل فرسودگی یا خرابی قطعات، شکستگی چرخ‌دنده‌های اصلی و یا خشک شدن مکانیزم‌های حرکتی رخ می‌دهد. این علائم را نادیده نگیرید و در اسرع وقت برای بهبود عملکرد صندوق عقب پران، اقدامات لازم را انجام دهید.
4. باز شدن ناگهانی در صندوق عقب خودرو
مهم‌ترین علت خرابی پمپ صندوق عقب پران، بی‌توجهی به باز شدن ناگهانی در خودرو است! این نشانه به خاطر خرابی سنسورها بوده و نیاز به تعمیر فوری دارد. البته گاهی اوضاع جدی‌تر است و به بخش الکترونیکی و یا مکانیکی قفل صندوق برمی‌گردد. در چنین شرایطی باید از یک تعمیرکار حرفه‌ای کمک بگیرید.
علت‌های رایج خرابی پمپ صندوق پران
خرابی پمپ صندوق پران به دلیل مجموعه‌ای از عوامل مکانیکی و برقی است که در طول زمان بر عملکرد آن تاثیر می‌گذارد. به عنوان مثال، اگر خودرویی زیاد در معرض رطوبت قرار بگیرد(به خصوص شهرهای شمالی کشور)، ممکن است سیم‌کشی پمپ آن پوسیده شود. در نهایت شناخت دقیق علت خرابی پمپ صندوق پران به پیشگیری از خرابی و افزایش عمر مفید قطعه کمک می‌کند. در جدول زیر به علت‌های رایج این موضوع اشاره خواهیم کرد:
| علت خرابی | توضیحات |
| پوسیدگی سیم‌کشی یا قطعی اتصالات | معمولا با گذشت زمان، سیم‌کشی داخل پمپ به دلیل رطوبت و گرما دچار قطعی یا چوسیدگی می‌شود. همین موضوع ممکن است در جریان برق و عملکرد سیستم تاثیر منفی بگذارد. |
| خرابی موتور الکترونیکی داخل پمپ | پمپ الکترونیکی صندوق عقب پران در صورت سوختگی یا خرابی، به تعمیر یا تعویض کلی احتیاج دارد. چراکه نیروی فعال‌سازی مکانیزم بازکننده در خودرو، برعهده موتور است. |
| خرابی سوئیچ یا فیوز مرتبط با پمپ | نوسان برق یا اضافه بار بر سوئیچ یا فیوز مرتبط با پمپ که نقش محافظ را دارد، تاثیر می‌گذارد. بنابراین با خرابی آن احتمال باز و بسته نشدن در صندوق عقب خودرو وجود دارد. |
روش‌های عیب‌یابی پمپ صندوق پران
برای تشخیص و تعمیر پمپ صندوق پران، استفاده از روش‌های عیب‌یابی جدید اهمیت زیادی پیدا کرده است. این روش‌ها به جلوگیری از تعویض یا تعمیر غیرضروری قطعات کمک می‌کند. عیب‌یابی صحیح ترکیبی از بررسی مکانیکی، تست برقی و ارزیابی عملکرد دقیق سیستم است. انتخاب روش مناسب باعث کاهش هزینه‌ها می‌شود؛ زیرا بر شناسایی دقیق منبع اصلی خرابی تاثیرگذار است. در ادامه به این روش‌ها اشاره می‌کنیم:
1. ارزیابی فیوز و رله پمپ
از مهم‌ترین علت‌های خرابی پمپ صندوق پران، فیوز یا رله مرتبط است. در صورت سوختگی به تعویض فوری احتیاج دارد. تکنسین مربوطه با استفاده از ابزارهای دقیق و فنی برای اینکار می‌تواند بدون باز کردن پمپ، خرابی را تشخیص دهد و برای تعمیر با تعویض قطعات، اقدامات لازم را انجام دهد.
2. استفاده از دستگاه تست دیاگ
برای عیب‌یابی پمپ صندوق پران در مدل‌های پیشرفته و جدید، از دستگاه تست دیاگ به منظور نمایش خطاهای سیستم الکترونیکی استفاده می‌شود. این روش برای تشخیص مشکلاتی نظیر نوسات برق، افت فشار هیدرولیکی و خرابی سنسورها مناسب است.
3. بررسی دقیق اتصالات برقی
مهم‌ترین علت خرابی پمپ صندوق پران، اتصالات برقی است که هرچند وقت یکبار با بازبینی دقیق احتیاج دارد. از آنجایی که پوسیدگی یا قطعی سیم‌کشی‌ها در ارسال برق به پمپ تاثیر می‌گذارد، بهتر است در اولین فرصت با استفاده از ولت‌متر یا کانکتورهای دستی، اتصالات برقی را ارزیابی کنید.
4. آزمون مستقیم ولتاژ روی پمپ
در صورتی که مشکل از خود پمپ صندوق پران باشد، باید از برق 12 ولت برای بررسی ترمینال‌های ورودی استفاده کنید. البته اگر سررشته‌ای در این کار ندارید، با تعمیرکارهای حرفه‌ای تماس بگیرید تا شما را در این مورد راهنمایی کنند.
روش‌های تعمیر یا تعویض پمپ صندوق پران
با اطلاع از بهترین روش تعویض پمپ صندوق‌پران، به راحتی عملکرد سیستم خودروی خود را قبل از اینکه هزینه‌بر شود، درست کنید! چراکه گاهی با یک تعمیر ساده مانند تعویض سیم‌کشی یا تعمیر پمپ، سیستم به حالت اولیه برمی‌گردد؛ اما در صورت خرابی شدید نظیر شکستگی قطعات و سوختگی موتور، تعویض کامل پمپ ضروری است.
اجرای صحیح مراحل تعمیر یا تعویض توسط تکنسین متخصص، نقش مهمی در دوام و کارایی سیستم دارد، از این رو در ادامه روش‌های تعمیر یا تعویض پمپ صندوق پران را نام می‌بریم:
- تعویض فیوز یا رله مرتبط از کار افتاده
- تعویض یا تعمیر اتصالات سیم‌کشی شده
- تعویض پمپ صندوق پران در صورت سوختگی
- سرویس کامل قفل مکانیکی هرچند وقت یکبار
- تعمیر سنسورها و رفع انسداد گرفتگی روغن
پیشگیری از خرابی مجدد پمپ صندوق پران
بیشترین علت خرابی پمپ صندوق پران، از بی‌توجهی به سرویس‌های دوره‌ای و شرایط نامناسب نگهداری نشات می‌گیرد. بنابراین اگر به موقع سیم‌کشی صندوق پران را تعویض کنید، قفل مکانیکی روانکاری شود و یا سیستم برق خودرو در وضعیت پایدار قرار بگیرد، عمر پمپ به طرز قابل توجهی افزایش می‌یابد. رعایت همین نکات ساده می‌تواند مانع هزینه‌های سنگین تعمیر یا تعویض پمپ شود و عملکرد صندوق عقب پران را بالا ببرد. در ادامه برای اطلاعات بیشتر، به چند نکته کلیدی اشاره خواهیم کرد:
- سرویس و روانکاری کامل قفل صندوق
- جلوگیری از نفوذ آب و رطوبت به ناحیه صندوق عقب
- بررسی فیوز و رله مرتبط هرچند وقت یکبار
- اجتناب از وارد کردن ضربه یا فشار ناگهانی به در صندوق
- بازدید دوره‌ای اتصالات برقی و سیم‌کشی پمپ
- تست عملکرد برقی صندوق در زمان سرویس‌های دوره‌ای خودرو
- استفاده از قطعات اورجینال هنگام تعمیر یا تعویض پمپ
نتیجه‌گیری
علت خرابی پمپ صندوق پران چیست و چه روش‌هایی برای تعمیر وجود دارد؟ معمولا علت خرابی پمپ در صندوق عقب پران؛ سوختگی پمپ فرسودگی یا قطعی اتصالات برقی، خرابی سنسورها، فیوز و رله مرتبط است. روش‌هایی برای تعمیر و تعویض وجود دارد که توسط تکنسین‌های حرفه‌ای انجام می‌شود. در صورتی که سوالی درباره این موضوع دارید، با کارشناسان ما در اینصب تماس بگیرید و یا تجربه خود را در کامنت، به اشتراک بگذارید.
سوالات متداول
آیا خرابی پمپ صندوق پران به تنهایی باعث باز نشدن صندوق می‌شود؟
در اغلب موارد بله؛ اما گاهی مشکل از سیستم برق‌رسانی یا کلید فرمان است که به بازرسی دوره‌ای احتیاج دارد.
آیا امکان تعمیر پمپ صندوق‌پران وجود دارد یا باید تعویض شود؟
بسته به نوع خرابی، در برخی موارد تعمیر جواب می‌دهد؛ اما اغلب تعویض راه‌حل برای پایداری بهتر است.
هزینه تعمیر پمپ صندوق پران چقدر است؟
هزینه تعمیر پمپ صندوق پران بسته به مدل خودرو و نوع پمپ متفاوت است؛ اما معمولا حدود 300 تا 800 هزار تومان برآورد می‌شود.
مطالب اخیر
دسته بندی محصولات
