معرفی قابلیت دزدگیر ماشین PKE و RKE

اگر دزدگیر ماشین دارید، احتمالا نام PKE و RKE را شنیده‌اید اما شاید ندانید به چه معناست! ما در این مقاله قصد داریم درباره قابلیت PKE و RKE دزدگیر ماشین صحبت کنیم. سیستم‌های دستیابی اولیه ماشین که بر اساس ساختارهای مکانیکی طراحی شده بودند، کاملاً برای جلوگیری از سرقت مفید بودند. فناوری‌های میکروالکترونیک و RF و همچنین دزدگیر خودرو کیلس مدل PKE عملکردهای امنیتی را بسیار بهبود بخشیده‌اند. قابلیت‌های جدیدی مانند فعال‌کردن هشدارهای امنیتی، تنظیمات شخصی درایورها و حتی بسته شدن خودکار پنجره‌ها را فراهم کرده‌اند.

اکنون اکثر اتومبیل‌ها دارای ورودی بدون کلید از راه دور RKE هستند و در نتیجه تعداد بیشتری از آن‌ها دارای ورود بدون کلید پیشرفته PKE هستند. هنگامی‌که کاربران دکمه‌های کلیدی را فشار می‌دهند، RKE با ارسال سیگنال بی‌سیم، درب صندوق عقب را کنترل می‌کند.

PKE که می‌توان آن را پیشرفته‌تر از RKE دانست، به کاربرانی که کلید فوک دارند امکاناتی می‌دهد تا با کشیدن دسته‌ها درب اتومبیل را بدون نیاز به فشار دادن هیچ دکمه‌ای باز کنند. ارتباطات میدانی یا همان NFC به‌عنوان روشی امن‌تر و توانمندتر جهت ارائه عملکردهای PKE در اتومبیل برای داشتن یک کاربری راحت‌تر و سفارشی، به‌سرعت توجه صنعت اتومبیل را جلب کرده است. برای افرادی که به دنبال حفاظت بیشتر و راحتی استفاده هستند، خرید دزدگیر خودرو با قابلیت PKE می‌تواند یک گزینه ایده‌آل باشد.

قابلیت دزدگیر خودرو RKE

یک سیستم RKE معمولی دارای یک فرستنده بی‌سیم است که با سرعت 315 یا 433.92 مگاهرتز کار می‌کند و یک MCU نیز در کلیدهای ماشین تعبیه شده است. MCU بیشتر در حالت خواب می‌ماند تا در مصرف انرژی صرفه‌جویی کند. با فشار دادن دکمه استارت ماشین، MCU از خواب بیدار می‌شود. به فرستنده دستور می‌دهد تا پس از مدولاسیون حامل، یک جریان داده 64 بیتی یا 128 بیتی ارسال کند.

یک گیرنده RF نصب شده داده‌ها را دریافت می‌کند. آن‌ها را به MCU دیگری ارسال می‌کند که هویت فرستنده را تأیید می‌کند. در ادامه به مکانیزم بازکردن قفل درها دستور می‌دهد. دکمه‌های کلیدی با چندین دکمه می‌توانند چندین کار دیگر مانند بازکردن صندوق عقب، چشمک زدن چراغ‌ها، ایجاد زنگ هشدار و حتی روشن شدن موتور را انجام دهند. بخشی از این امکانات جدای از دزدگیر خودرو کیلس مدل pke می‌باشد.

فرستنده fob در RKE با سرعت 315 یا 433.92 مگاهرتز کار می‌کند.

جریان داده‌های دیجیتال که بین ۲/۴ تا ۲۰ کیلوبایت بر ثانیه منتقل می‌شود، معمولاً از یک مقدار داده، یک کد دستوری، چند بیت چک و یک “کد نورد” تشکیل شده است که با تغییر در هر بار استفاده، امنیت خودرو را تضمین می‌کند. بدون این کد نورد، سیگنال منتقل شده ممکن است به طور تصادفی قفل وسیله نقلیه دیگری را باز کند یا توسط یک سارق اتومبیل رهگیری شود و بعداً برای ورود به سیستم استفاده شود.

چندین هدف عمده در طراحی این سیستم‌های RKE جدا از دزدگیر خودرو PKE حاکم است. مانند تمام قطعات خودرویی تولید انبوه، آن‌ها باید با هزینه کم قابلیت اطمینان بالایی را ارائه دهند، تخلیه برق در فرستنده و گیرنده به حداقل برسد و حساسیت گیرنده، تحمل حامل و سایر پارامترهای فنی به‌گونه‌ای تنظیم شود که حداکثر دامنه انتقال در محدودیت‌های هزینه و جریان تأمین حاصل شود.

برای افزایش امنیت و ردیابی خودرو، نصب جی پی اس برای ماشین یک راهکار کاربردی است که امکان مشاهده موقعیت لحظه‌ای خودرو و کنترل بهتر آن را فراهم می‌کند.

محدودیت‌های طراحی شامل موارد مختلفی است؛ مثلا توسط مقررات محلی برای دستگاه‌های کوتاه‌برد، از جمله مجوزهای کمیسیون ارتباطات فدرال FCC در ایالات متحده تعریف شده است، در حالی که استفاده از دستگاه‌های برد کوتاه معمولاً نیازی به مجوز ندارد. محصولات مربوط به خود قوانین و الزاماتی دارند که از کشوری به کشور دیگر متفاوت است.